L’hiver approche en Loire-Atlantique, apportant son lot de défis pour vos installations extérieures. Gel, pluies intenses, vents violents, amplitudes thermiques importantes : vos clôtures et portails subissent des contraintes qui peuvent révéler ou aggraver des faiblesses existantes. Un entretien préventif réalisé en novembre, avant les premiers grands froids, vous évitera pannes, dégâts et réparations coûteuses en plein hiver. Que vous habitiez Nantes, Carquefou, Orvault ou toute autre commune du département, ce guide complet vous accompagne dans la préparation hivernale de vos équipements pour traverser la saison froide en toute sérénité.
Pourquoi l’entretien hivernal est crucial
Les risques spécifiques de la saison
Gel et dégel : en Loire-Atlantique, les températures descendent régulièrement sous 0°C de décembre à février, avec des pointes à -5°C voire -8°C lors des vagues de froid. L’eau infiltrée dans les microfissures gèle, augmente de volume (+9%), crée des pressions internes qui élargissent les fissures. Lors du dégel, l’eau s’infiltre plus profondément. Ce cycle gel/dégel répété fragilise progressivement toutes les structures.
Humidité persistante : l’hiver atlantique est pluvieux (120-150mm de précipitations mensuelles de novembre à janvier). Les matériaux restent humides pendant des semaines sans sécher complètement. Cette humidité prolongée favorise la corrosion des métaux, le pourrissement des bois, le délaminage des composites bas de gamme, l’oxydation des composants électroniques des motorisations.
Tempêtes : la Loire-Atlantique, exposée aux dépressions atlantiques, subit régulièrement des tempêtes hivernales avec des rafales dépassant 100 km/h. Les portails mal entretenus (gonds usés, fixations desserrées) résistent mal à ces assauts répétés. Les clôtures affaiblies (poteaux instables, panneaux descellés) peuvent être partiellement arrachées.
Dilatation/contraction : les variations thermiques hiver/été atteignent 40-45°C en Loire-Atlantique (-5°C en janvier, +35°C en juillet). Les matériaux se contractent au froid, se dilatent à la chaleur. Ces mouvements créent des jeux dans les assemblages, desserrent les fixations, fissurent les soudures. L’entretien hivernal resserre, ajuste, stabilise.
Coûts évités par la prévention
Réparation portail bloqué en plein hiver : dépannage urgent (majoration 50% tarif normal) + pièces express (livraison rapide coûteuse) = 400€ à 1 200€ selon panne. Avec un entretien préventif à 150€, vous auriez évité 80% de ces pannes.
Remplacement moteur endommagé par infiltration : 600€ à 1 500€ selon modèle + pose. Un simple contrôle d’étanchéité (30 minutes, 50€) aurait empêché l’infiltration d’eau gelée.
Reprise clôture effondrée après tempête : démontage éléments endommagés, nouveaux scellements, repose panneaux = 1 500€ à 4 000€ selon ampleur. Des fondations vérifiées et renforcées en novembre (800€) auraient évité l’effondrement.
Économie globale : investir 200€ à 500€ en entretien préventif automnal économise en moyenne 1 000€ à 3 000€ de réparations hivernales. ROI immédiat.
Inspection pré-hivernale : check-list complète
Clôtures : vérifications structurelles
Poteaux et scellements :
- Testez chaque poteau individuellement : poussez latéralement avec force. Un poteau stable ne bouge pas d’un millimètre. S’il oscille, son scellement est affaibli (béton fissuré, pourriture bois dans le sol, corrosion acier enterré).
- Inspectez visuellement les bases : fissures dans le béton, terre affaissée, eau stagnante ? Ces signes annoncent une défaillance prochaine.
- Action corrective : rescellement des poteaux instables (déterrer, nouveaux massifs béton 40x40x60cm) avant l’hiver. Coût : 80-150€/poteau selon accessibilité.
Panneaux et fixations :
- Passez en revue tous les points de fixation : pinces, boulons, vis. Testez le serrage à la main. Resserrez systématiquement tous les éléments ayant du jeu.
- Recherchez les fixations corrodées (rouille, vert-de-gris) ou cassées. Remplacez par de l’inox (durabilité supérieure).
- Vérifiez l’absence de jeux anormaux entre panneaux et poteaux.
- Action corrective : resserrage général (prévoir 2-3h pour 50ml de clôture), remplacement fixations défaillantes. Matériel : clés, tournevis, pince. Coût pièces : 20-50€.
Soudures et assemblages :
- Sur les clôtures métalliques soudées, inspectez toutes les soudures à la recherche de fissures, écaillages de peinture révélateurs d’une soudure rompue.
- Testez les assemblages vissés/boulonnés : aucun mouvement ne doit être perceptible.
- Action corrective : re-soudure professionnelle si nécessaire (150-300€/intervention artisan). Sur assemblages vissés, doublement des fixations.
Traitement de surface :
- Examinez le thermolaquage (aluminium), la galvanisation (acier), la lasure (bois), la peinture (fer). Rayures, écaillages, zones rouillées, bois grisaillant excessivement ?
- Traitez immédiatement toute zone de corrosion naissante (brossage, conversion rouille, peinture antirouille).
- Action corrective : retouche peinture (50-150€ selon surface), traitement antirouille localisé (100-250€), lasure bois avant hiver (15-30€/m² + main d’œuvre).
Portails : points critiques
Charnières et gonds :
- Actionnez le portail plusieurs fois. Grincements, frottements, points durs ? Ces signes trahissent des gonds desséchés ou usés.
- Vérifiez le jeu vertical (le vantail ne doit pas s’affaisser quand on le soulève) et horizontal (pas de mouvement latéral excessif).
- Action corrective : graissage complet des gonds avec graisse au lithium spéciale équipements extérieurs (résiste au froid). Si usure importante, remplacement des gonds (150-400€ selon modèle + pose).
Serrures et fermetures :
- Testez la serrure à plusieurs reprises : la clé doit tourner sans forcer, le pêne doit coulisser librement.
- Lubrifiez le mécanisme avec dégrippant/lubrifiant graphite (jamais de WD-40 qui attire poussières et se fige au froid).
- Action corrective : si la serrure force trop, démontage/nettoyage (80-150€ serrurier) ou remplacement (150-350€ selon type).
Rail au sol (portails coulissants) :
- Nettoyez intégralement le rail : feuilles, graviers, boue obstruent la gorge et gênent le roulement, forçant sur le moteur.
- Vérifiez l’absence d’eau stagnante qui gèlerait et bloquerait totalement le portail.
- Contrôlez l’état du revêtement antirouille du rail.
- Action corrective : nettoyage (2h de travail), traitement antirouille si nécessaire, amélioration du drainage (creuser légères pentes d’évacuation). Coût : 150-400€.
Roulettes et galets :
- Inspectez les roulettes sous le portail coulissant : usure, roulement difficile, bruits suspects ?
- Graissez les roulements à billes.
- Action corrective : remplacement roulettes usées (80-200€ la paire + pose), graissage (gratuit si DIY).
Motorisations : protéger l’électronique
Étanchéité des caissons :
- Vérifiez les joints d’étanchéité des boîtiers moteurs et centrales électroniques. Un joint durci/fissuré ne protège plus.
- Contrôlez l’absence d’humidité à l’intérieur (traces blanches, oxydation des circuits imprimés).
- Action corrective : remplacement joints défaillants (50-150€), application de silicone sur zones suspectes, installation d’un caisson de protection supplémentaire (100-250€).
Câblage et connexions :
- Inspectez tous les câbles extérieurs : gaines abîmées, conducteurs dénudés, connexions oxydées dans les boîtes de dérivation ?
- Testez la continuité électrique (multimètre).
- Action corrective : remplacement câbles endommagés, resserrage connexions, application de graisse diélectrique sur bornes (protection contre oxydation). Coût : 100-300€ selon longueur.
Batterie de secours :
- Testez la batterie (si votre motorisation en possède une) : capacité résiduelle, temps de charge, cycles d’ouverture en mode secours.
- Une batterie de 3-5 ans doit être remplacée préventivement (elle pourrait lâcher cet hiver).
- Action corrective : remplacement batterie (80-200€ selon capacité 7Ah/17Ah).
Cellules photoélectriques :
- Nettoyez les optiques (lentilles) avec chiffon doux et produit pour vitres. Des optiques sales créent des défauts de détection.
- Vérifiez l’alignement : les LEDs témoins doivent être allumées en permanence. Si clignotement, réalignez les cellules.
- Action corrective : réalignement (gratuit, 10 minutes), nettoyage (gratuit). Si cellules défaillantes, remplacement (80-180€ la paire).
Travaux d’entretien préventif
Lubrification complète
Pourquoi lubrifier en novembre : les graisses et lubrifiants se figent partiellement par temps froid, augmentant les frottements et l’usure. Une lubrification d’automne avec des graisses adaptées au froid garantit un fonctionnement fluide tout l’hiver.
Quoi lubrifier :
- Charnières et gonds : graisse au lithium haute température (-30°C à +180°C). Application généreuse.
- Crémaillères et chaînes (portails coulissants) : graisse au téflon spéciale engrenages. Application tous les 30-40cm.
- Glissières et roulements : huile fine multifonction (pas de graisse épaisse qui collerait poussières).
- Serrures et cylindres : lubrifiant graphite en spray (injectez 2-3 secondes dans l
e cylindre).
- Moteurs à bras : graisse aux points de rotation des articulations.
Fréquence : lubrification complète une fois/an en novembre. Appoint graisse rapide (charnières) tous les 3-4 mois si usage intensif.
Produits recommandés :
- Graisse au lithium Bardahl LT2 : 12€ la cartouche 400g
- Lubrifiant graphite WD-40 Specialist : 8€ la bombe 250ml
- Huile multifonction 3-en-1 : 6€ le flacon 250ml
Coût total lubrification DIY : 30-50€ de produits pour une propriété complète (clôtures + portails). Si vous déléguez à un professionnel : 120-200€ main d’œuvre comprise.
Nettoyage approfondi
Clôtures métalliques :
- Lavez à l’eau tiède savonneuse (liquide vaisselle ou savon noir) avec éponge douce ou chiffon microfibre.
- Rincez abondamment au jet d’eau (pas de nettoyeur haute pression qui endommagerait le thermolaquage).
- Séchez avec chiffon propre pour éviter traces calcaires.
- Fréquence : 1 fois/an en automne. Bénéfice : élimine pollutions, sels (bord de mer), empêche leur action corrosive pendant l’hiver.
Clôtures bois :
- Brossez avec brosse dure pour éliminer mousses, lichens, salissures incrustées.
- Lavez au karcher basse pression (80 bars maximum) ou brosse + eau savonneuse.
- Laissez sécher 48-72h.
- Appliquez lasure ou saturateur avant l’hiver pour protection maximale.
- Fréquence : nettoyage annuel automne, lasure tous les 3-5 ans selon état.
Clôtures composite :
- Lavez à l’eau savonneuse, rincez au jet d’eau.
- Taches tenaces (graisse, peinture) : white spirit ou acétone localement.
- Le composite nécessite très peu d’entretien mais un nettoyage annuel préserve l’éclat des couleurs.
Portails :
- Même protocole que clôtures selon matériau.
- Attention particulière aux bas de vantaux (zone la plus salie par projections eau/boue).
Rail de portail coulissant :
- Aspirateur puissant pour extraire graviers, feuilles.
- Brosse métallique pour éliminer résidus incrustés.
- Rinçage jet d’eau, séchage chiffon.
- Durée : 1-2h selon longueur. Fréquence : 2 fois/an (printemps et automne).
Protection contre le gel
Motorisations :
- Vérifiez que votre motorisation est certifiée pour fonctionner à -15°C/-20°C (spécifications fabricant). Les modèles domestiques bas de gamme peuvent dysfonctionner dès -5°C.
- Si votre région connaît des hivers rigoureux, envisagez un caisson isotherme autour du moteur (100-200€). Maintient une température interne de 5-10°C supérieure à l’extérieur grâce à la chaleur résiduelle du moteur.
- Résistance chauffante (kit optionnel 150-300€) : maintient le moteur hors gel même par -15°C. Consommation 20-50W en veille. Bénéfice : démarrages fluides même par grand froid.
Serrures :
- Pulvérisez dégivrant préventif (type Lock de-icer) dans le cylindre une fois par mois en hiver. Empêche formation de glace.
- Ne jamais forcer une serrure gelée avec la clé (risque de casse). Utilisez dégivrant, sèche-cheveux ou briquet (chauffer brièvement la clé avant insertion).
Détecteurs et cellules :
- Les capteurs infrarouges peuvent dysfonctionner par brouillard givrant (dépôt de givre sur les lentilles). Installez des capuchons de protection (20-40€ la paire) formant visière anti-pluie/neige.
Évacuation des eaux :
- Vérifiez que l’eau ne stagne jamais au pied des poteaux, dans les rails, autour des moteurs. Améliorez le drainage si nécessaire : graviers drainants, pentes d’écoulement, regards supplémentaires.
Spécificités par matériau
Entretien clôtures aluminium
Nettoyage : 1 fois/an à l’eau savonneuse suffit. L’aluminium thermolaqué ne demande rien d’autre.
Vérifications : resserrage des fixations inox (dilatations thermiques desserrent légèrement les vis au fil des ans).
Retouches : si rayures profondes ayant atteint l’aluminium nu, appliquez un stylo de retouche RAL correspondant (15-25€) pour éviter l’oxydation localisée (aluminium exposé s’oxyde superficiellement formant une poudre blanche).
Durée intervention DIY : 2-3h pour 50ml de clôture.
Entretien clôtures bois
Automne = période critique : le bois doit absolument être protégé avant l’hiver humide.
Nettoyage : karcher 80 bars + brossage manuel des zones difficiles. Laissez sécher 48-72h (bois doit être < 20% humidité pour recevoir la lasure).
Lasure : choisissez une lasure microporeuse (laisse respirer, évite cloques) contenant fongicides et insecticides, avec filtre UV. Appliquez 2 couches fines au pinceau ou pulvérisateur (l’épaisseur totale importe plus que le nombre de couches).
Fréquence lasure :
- Pin autoclave : tous les 3-4 ans
- Douglas : tous les 4-5 ans
- Chêne : tous les 5-7 ans (bois dense, peu poreux)
Coût :
- Lasure : 8-15€/litre (rendement 10-12m²/litre), soit 1-2€/m² de clôture
- Main d’œuvre pro : 8-15€/m² (préparation + 2 couches)
- Total pour 50ml x 1,80m (90m²) : 150-300€ matériau, 700-1 350€ pro, ou 150-300€ si vous le faites vous-même (location pulvérisateur 40€/jour + lasure)
Remplacement éléments : si certaines lames/poteaux sont trop dégradés (fentes larges, pourriture), remplacez-les avant l’hiver pour éviter aggravation et contamination des pièces adjacentes. Coût : 15-40€/lame selon essence + pose.
Entretien clôtures composite
Nettoyage : eau savonneuse + jet d’eau ou nettoyeur haute pression 100 bars maximum (jamais >120 bars, risque d’endommager la couche de surface).
Taches : graisses, résines, peinture → white spirit ou acétone sur chiffon. Frottez doucement.
Moisissures (zones très ombragées/humides) : eau de Javel diluée 10% appliquée au pinceau, temps de pose 10 minutes, rinçage abondant. Les composites modernes résistent aux moisissures mais en cas d’apparition, traitez rapidement.
Fixations : vérifiez le serrage des clips/vis. Le composite bougea nt légèrement avec les variations thermiques, les fixations peuvent se desserrer après 2-3 ans. Resserrez si nécessaire.
Coût entretien annuel : quasi-nul (30€ de produits nettoyants, 2-3h de votre temps).
Entretien portails fer forgé
Inspection minutieuse : le fer forgé, souvent ancien et artisanal, présente des zones de faiblesse (soudures fines, ornements complexes fragilisés).
Traitement rouille :
- Brossage métallique des zones rouillées (brosse manuelle ou sur perceuse)
- Application convertisseur de rouille (transforme la rouille en surface protectrice noire stable)
- Primaire antirouille (Rustol, Owatrol)
- Peinture fer extérieur (glycéro ou époxy) 2 couches
Fréquence : inspection annuelle, traitement localisé dès apparition rouille, peinture complète tous les 5-7 ans.
Coût traitement complet (démontage, décapage, peinture pro) : 800-2 000€ selon taille et état. Faire appel à un ferronnierrestaurateur pour portails de valeur patrimoniale.
Motorisations : préparation spécifique hiver
Test de fonctionnement à froid
Simulation conditions hivernales : testez votre motorisation tôt le matin (température la plus basse). Le portail doit s’ouvrir/fermer sans difficulté, sans ralentissement, sans bruits suspects.
Si ralentissement ou difficulté de démarrage, cela signale :
- Graisse figée → relubrification avec graisse « basse température »
- Moteur sous-dimensionné/usé → prévoir remplacement avant panne
- Batterie faible → charge/remplacement
Réglage des fins de course
Les variations thermiques modifient légèrement les dimensions du portail et de ses supports. Les fins de course (points où le portail s’arrête en position ouverte et fermée) doivent être vérifiées et ajustées si nécessaire pour éviter :
- Arrêts prématurés (portail pas complètement ouvert/fermé)
- Forçages (portail pousse contre la butée, use le moteur)
Procédure : consultez notice fabricant pour accéder au réglage (généralement vis de réglage ou paramètre électronique). Testez 10 cycles complets, ajustez si nécessaire.
Paramétrage détection d’obstacles
Par temps froid, les matériaux durcissent, les frottements augmentent. La détection d’obstacle (arrêt automatique du portail s’il rencontre une résistance) peut devenir trop sensible et stopper le portail intempestivement.
Ajustement : augmentez légèrement le seuil de détection (paramètre électronique ou potentiomètre sur centrale) pour tenir compte des frottements hivernaux normaux, sans pour autant compromettre la sécurité. Testez avec un obstacle réel (carton, balai) : le portail doit s’arrêter en <2 secondes et inverser.
Contrat de maintenance pro
Pour les professionnels et collectivités dont les portails assurent la continuité d’activité, un contrat de maintenance annuel avec interventions semestrielles (printemps et automne) garantit disponibilité et pérennité.
Prestations incluses :
- Visite technicien (durée 1-2h selon installation)
- Nettoyage complet
- Lubrification tous composants
- Vérifications électriques et mécaniques
- Tests de fonctionnement et sécurités
- Resserrage fixations
- Réglages fins
- Mise à jour logicielle (motorisations connectées)
- Rapport d’intervention détaillé
- Assistance téléphonique prioritaire
Tarif : 300-800€/an selon étendue des équipements. ROI : pannes évitées (600-1 500€ en moyenne) + disponibilité garantie + tranquillité.
Kit d’urgence hiver
Constituez un kit de dépannage pour interventions rapides en cas de panne ou dysfonctionnement hivernal :
Outillage :
- Jeu de clés mixtes 8-19mm
- Tournevis plats et cruciformes
- Pince multiprise
- Clé à molette réglable
- Multimètre (tests électriques)
Consommables :
- Graisse au lithium cartouche + pistolet
- Lubrifiant graphite spray
- Dégrippant (WD-40 ou équivalent)
- Dégivrant serrures
- Ruban isolant électrique
- Silicone transparent
- Chiffons propres
Pièces de rechange :
- 2 télécommandes supplémentaires (si une tombe en panne)
- Jeu de piles (télécommandes, claviers)
- Fusibles de rechange (valeurs utilisées par votre installation)
- Ampoule lampe clignotante
- Visserie inox assortie
Documentation :
- Notices de vos équipements
- Numéros de téléphone : installateur, dépanneur, électricien
- Procédure de débrayage manuel (portail motorisé)
Coût kit complet : 150-250€. Conservation : local sec, garage, cave. Durée de vie produits : 3-5 ans.
Débrayage manuel : maîtriser la procédure
En cas de panne électrique (coupure secteur prolongée, défaillance moteur) en plein hiver, vous devez pouvoir ouvrir/fermer votre portail manuellement.
Mécanisme de débrayage : toutes les motorisations intègrent un système de débrayage (généralement une serrure à clé ou un levier) permettant de désolidariser le moteur du portail. Une fois débrayé, le portail s’ouvre/ferme à la main.
Procédure type (vérifiez votre notice spécifique) :
- Coupez l’alimentation électrique (sécurité)
- Insérez la clé de débrayage dans le moteur et tournez d’1/4 de tour
- Le moteur est débrayé, poussez/tirez le portail manuellement
- Pour rebray er : fermez le portail en position, tournez la clé en sens inverse, remettez l’alimentation
Entraînement : pratiquez cette manœuvre 2-3 fois/an pour ne pas être pris au dépourvu. Certaines personnes (âgées, enfants) peuvent avoir des difficultés avec un lourd portail. Assurez-vous que tous les utilisateurs savent faire.
Astuce : fixez une petite étiquette plastifiée près du moteur récapitulant la procédure (3-4 étapes illustrées). En situation de stress (panne la nuit, pluie battante), cette aide-mémoire est précieuse.
Quand faire appel à un professionnel
Signes d’alerte
Certains symptômes nécessitent l’intervention rapide d’un professionnel avant l’hiver :
Portail :
- Affaissement prononcé d’un vantail (gonds à remplacer d’urgence)
- Frottement important au sol (déformation structure, affaissement gonds)
- Bruits métalliques anormaux (roulements usés, crémaillère endommagée)
- Ouverture/fermeture saccadée (moteur en souffrance)
Clôture :
- Poteaux très instables (risque d’effondrement sous tempête)
- Panneaux descellés ou déformés (remplacement nécessaire)
- Corrosion généralisée (traitement surface urgent)
Motorisation :
- Démarrages difficiles ou aléatoires
- Disjonctions électriques fréquentes
- Odeurs de brûlé ou surchauffe moteur
- Batterie de secours défaillante (ne tient plus la charge)
N’attendez pas qu’une panne hivernale immobilise votre portail. Une intervention préventive d’automne (150-400€ selon problème) évite un dépannage urgent hivernal (400-1 200€).
Diagnostic professionnel
Clôtures de l’Atlantique propose un service de diagnostic pré-hivernal pour les particuliers et professionnels de Loire-Atlantique :
- Visite technicien : inspection complète clôtures + portails + motorisations (durée 1-2h)
- Rapport détaillé : état général, points d’attention, actions recommandées hiérarchisées (urgent/important/confort)
- Devis interventions : chiffrage précis des travaux suggérés
- Conseils personnalisés : entretien DIY possible, produits à utiliser
Tarif diagnostic : 80€ (déduits si vous commandez des travaux suite au diagnostic)
Interventions courantes automne :
- Lubrification complète : 120-180€
- Resserrage fixations + réglages : 100-200€
- Remplacement gonds portail : 200-450€
- Remplacement roulettes portail coulissant : 180-350€
- Révision motorisation : 150-300€
- Retouches peinture localisées : 100-250€
Programmez votre diagnostic dès novembre pour interventions avant décembre. Après le 15 décembre, nos équipes sont moins disponibles (congés fin d’année).
Planning entretien optimal
Début novembre :
- Inspection visuelle complète (1/2 journée)
- Nettoyage général (1/2 journée)
- Lubrification (2-3h)
Mi-novembre :
- Travaux correctifs identifiés (resserrages, remplacements mineurs)
- Lasure bois si nécessaire (choisir période sèche, 2-3 jours sans pluie)
Fin novembre :
- Tests finaux fonctionnement
- Constitution kit urgence hiver
- Vérification débrayage manuel
Décembre-février :
- Surveillance fonctionnement
- Interventions curatives si nécessaire (dégivrage, dépannages)
Mars :
- Bilan post-hiver
- Petites réparations si dommages hivernaux
En suivant ce planning, vous traversez l’hiver sereinement.
Votre partenaire entretien en Loire-Atlantique
Clôtures de l’Atlantique ne se contente pas d’installer, nous accompagnons nos clients sur la durée. Notre service entretien et maintenance intervient dans tout le département (Nantes, Orvault, Carquefou, Treillières, La Chapelle-sur-Erdre, Saint-Herblain, Rezé et au-delà).
Nos prestations entretien :
- Diagnostic pré-hivernal : 80€ (déduits si travaux)
- Lubrification complète : 120-180€
- Révision motorisation : 150-300€
- Intervention dépannage : 100€ (déplacement + 1h) puis 60€/h supplémentaire
- Contrat maintenance annuel : 300-800€/an selon installation
Nos atouts :
- Disponibilité : interventions sous 48h en semaine
- Expertise multi-marques : nous intervenons sur toutes marques (Came, BFT, Somfy, Nice, etc.)
- Stock pièces : pièces détachées courantes en stock (télécommandes, cellules, gonds, moteurs)
- Transparence : devis avant intervention, pas de facturation surprise
Interventions urgentes hiver : en cas de panne hivernale (portail bloqué, motorisation HS), nous intervenons en urgence sous 24-48h. Supplément urgence : +50% sur tarif normal, justifié par la mobilisation rapide et prioritaire de nos équipes.
